— Верно! — Я нашёл нужную страницу в «гроссбухе». — Тут у меня адрес есть: «1-й Панковский проезд, дом 5».
Чпок покосился на карту в прозрачном планшете, закреплённую на специальном кронштейне на передней панели:
— Так это всего в одном квартале как раз в ту сторону. А что это за «Искорка»?
Пересказывать старую историю мне сейчас не хотелось, и я просто ответил:
— Ничего, что было бы важно в настоящий момент. Потом, если напомнишь, расскажу… — И продолжил уже в рацию: — Заноза в канале! Саламандр, поехали, с ситуацией разобрались.
«Может, кто-то решил использовать помещения „Искорки“ для своих надобностей, а может, люди сюда по следам легенды приехали. Не стреляют — и ладно. А нам торопиться надо, стемнеет скоро».
Труба туннеля, освещенная ручным фонарём, выглядела, скажу честно, непрезентабельно — скопившийся за десятилетия принесённый водой песок и мусор, из которых то тут, то там торчали полусгнившие машины. А если вспомнить, с какой частотой падали на ближайшие окрестности «ядрёнбатоны», то и фонить там по сию пору должно изрядно. На этот раз, памятуя о неизвестном джипе с пулемётом, из машин всем скопом вылезать не стали, и туннель осматривали только три человека. «Тигры» же стояли чуть поодаль, блокируя подъезды к туннелю.
— Не, похоже, тут не пролезем, — подтвердил мои сомнения Тушканчик, встав рядом. — Машинки у нас не маленькие, а тут… Посмотри, сколько до потолка осталось. Чуть больше двух метров.
Самое обидное, что от нужного места нас отделяла хорошо если пара километров, а тут такой облом.
— Илья, а может, рискнём? Гранатомёт с турели снимем — тогда пролезем, — предложил подошедший Саламандр.
Мур стремительно повернулся к нему:
— Вот и видно, что ты ещё молодой! Хоть бы глупости потише говорил, не позорился!
Лицо Сергея вспыхнуло:
— Ты, Тушканчик, тоже не сильно старый! Если я…
«Да, действительно, салага пока ещё… Старой службы не пробовал! А ведь она сильно от нынешней отличается, и первым делом в походе. Раньше экспедиция значила выживание для тебя самого и близких твоих, да и надеяться можно было только на тех немногих, кто решился пойти в „горячую“ зону в призрачной надежде отыскать что-нибудь ценное. Это сейчас нас, Следопытов, две тысячи, с отлаженной связью, договорами о сотрудничестве с ближайшими соседями, транспортной службой и централизованным снабжением. А вот выходит, что многих „стариков“, и меня в частности, это расхолаживает. Сперва запасной маршрут проложить забыл, потом про „Искорку“ забыл, так и патроны в рюкзак положить забуду!»
Я встал между спорщиками:
— А ну, ша! Ты, Саламандр, действительно облажался — забыл, что вам в «школе» рассказывали про канализацию и низины? Но и ты, Ваня, хорош! На фига на парня наехал? Он же на «тропу» встал после всех этих катавасий. Это мы с тобой до конца дней ливнёвки опасаться будем и в любой городской подвал без дозиметра никогда не войдём, а Серёга всё больше на природе работал. Так что оба-двое отличились.
— Мистер Шляпа — всем! У нас гости с пяти часов! «УАЗ» с трещоткой! — прервал мою тираду голос в наушнике.
— Заноза в канале. Саш, далеко они?
— На путепроводе стоят. Не дергаются, но и не уезжают. Похоже, за нами ехали.
— Эй, Говорун, — обратился я к Фёдору, оставшемуся в моей машине, — запроси их на «мародёрском». И на «четырёх тройках» тоже.
После пары минут ожидания я снова обратился к Говоруну:
— Ну что, Федя, глухо?
— Как в танке! Может, им фонариком помигать?
— На фиг! Лучше дальше поедем.
Поскольку переговоры слышали все наши, повторять ни для кого не пришлось, и десять минут спустя, пробравшись вдоль железной дороги, наша маленькая колонна подъехала к путепроводу.
— А это что за явление Христа народу! — озадаченно спросил Чпок.
Я был с ним совершенно солидарен, но выдержки у меня всё-таки больше, потому и сдержался. Поперёк широченного бетонного моста была устроена довольно высокая баррикада! Чего только сюда не притащили, чтобы её построить! Секции деревянных и проволочных заборов, мусорные контейнеры, остовы автомобилей…
Чтобы перебраться на другую сторону железной дороги, нам пришлось бы проехать пару сотен метров вдоль подножия эстакады, повернуть на сто восемьдесят градусов и проехать такое же расстояние, но уже вверх, где и упереться в эту баррикаду. Да ещё этот загадочный «уазик» за спиной… Очень похоже на ловушку!
— Ваня, спустись сюда, посоветоваться надо, — обернувшись, позвал я Тушканчика.
— Тебе тоже расклад не нравится? — старый соратник уже просёк ситуацию. — Похоже, что мы влипли, причём я не знаю ни одной группировки, так близко от Столицы обитающей. Да тут и не жил никто последние тридцать лет. Воды нормальной и то нет.
— Кто и зачем — это дело второе, как выбираться будем?
— Элементарно: первая машина проскакивает вон через тот проезд, пока мы прикрываем, — он махнул рукой в направлении путепровода, — потом они прикрывают, а мы едем. Сверху они нас достать не смогут, угол не тот. А там уже прорываемся к Третьему кольцу и с него соскакиваем куда там надо.
Чпок, до того сидевший молча, встрепенулся и, выдернув из зажима планшет с картой, развернулся к нам:
— Заноза, а чего мы такой крюк делать будем? Здесь же бампер усиленный, давай сразу под мостом повернём направо, забор повалим и через пути проедем. Всего пара кварталов до точки.
Я бросил взгляд в окно: «Действительно, те, кто сделал баррикаду, немного ошиблись. Понятно, что человек на обычной машине, пусть даже и внедорожнике, по привычке не решится штурмовать полосу из шести колей железной дороги, а предпочтёт проехать цивилизованно — по мосту. Но у нас-то машины ого-го! И заборчик здесь сетчатый внизу, потому как стоянка с машинами. А их мы растолкать можем. И стрелять по нам людям, спрятавшимся на путепроводе и в торговом центре, что стоит неподалёку, будет очень неудобно. Это — если они вообще решатся первыми огонь открыть».